|
Гаражные
секционные ворота.
Ворота
сбалансированы при
помощи торсионных пружин, которые обеспечивают легкое открывание и
закрывание. Детали и трансмиссия приспособлены для их интенсивного
использования. В полотно ворот можно вмонтировать калитку или
прозрачные окна. От попадания пыли, снега , дождя по всему периметру и
между секциями полотна ворот устанавливаются специальные уплотнители.
Секционные
ворота легко
открываются вручную, либо автоматизируются. Автоматические гаражные
ворота - это в первую очередь, удобно. Кроме того, любой привод сам по
себе является надежным запорным устройством. При использовании
электропривода отпадает необходимость использовать дополнительные
запорные устройства.
 
Стандартная
комплектация секционных ворот
При открытии секционные ворота
движутся вертикально
вверх, а затем горизонтально вдоль потолка. Секционные ворота подходят
для любых проёмов.
В стандартную комплектацию секционных ворот входит:
- Каркас секционных ворот
- Cборная металлическая оцинкованная
конструкция из профильного проката
- Полотно ворот выполненное из
сэндвич-панелей расположенных горизонтально
- Резиновое уплотнение по периметру
секционных ворот
- Устройства от обрыва тросов и
пружин
- Ручка ПВХ и внутренняя задвижка
кронштейны крепления
- Крепёж
- Ограничитель
В зависимости от разновидности
помещения существует
несколько видов исполнения секционных ворот.
Автоматика для секционных ворот
Приводы для секционных ворот удобны,
экономичны и
долговечны. Они рассчитаны на многолетний (до 20 лет) срок надежной
эксплуатации.
Используют два типа электроприводов для
автоматизации секционных ворот:
- потолочные цепного типа (для бытовых ворот),
- с установкой на вал - осевые (для
интенсивных условий эксплуатации и промышленных ворот).
Приводы обеспечивают:
- плавные пуск и остановку, что увеличивает срок
службы Ваших ворот;
- автоматическое включение освещения
при подъеме ворот для удобства въезда и выезда;
- автоматическое закрывание ворот
через запрограммированный интервал времени;
- аварийную разблокировку,
позволяющую вручную открывать гараж в случае отсутствия питания;
Некоторые
приводы имеют
резервные аккумуляторы; экономичный режим ожидания (4Вт) и свыше 1
миллиона секретных кодов.
Описание системы безопасности
секционных ворот
- Защита от защемления пальцев.
Конструкция панелей предотвращает любую возможность защемления пальцев
между секциями ворот, а также между полотном секционных ворот и
вертикальной направляющей.
- Механические разблокировки
приводов, срабатывающие в случае отключения электричества и
обеспечивающие возможность выхода из помещения.
- Трос располагается внутри
направляющей, что полностью исключает возможность пореза или зацепа, а
это является обязательным требованием европейских стандартов
безопасности.
- Все торсионные пружины оснащены
устройством, которое защищает от обрыва пружин. Полотно секционных
ворот фиксируется в положении на момент обрыва.
- Защита от обрыва тросов
секционных ворот.
Для предотвращения опускания и падения полотна ворот при обрыве или
уменьшении натяжения тягового троса, применяются нижние кронштейны со
специальными устройствами.
- Защита от неконтролируемого
движения полотна секционных ворот.
Пружинная система балансирует полотно ворот в любом положении.
Конструкция ходовых роликов и направляющих исключает самопроизвольный
выход роликов из направляющих.
Требования безопасности при
эксплуатации секционных ворот
1. Примененные в конструкции секционных ворот элементы
обеспечивают полную безопасность изделия в эксплуатации при соблюдении
требований техники безопасности.
2. При управлении секционными воротами следует осуществлять визуальный
контроль над процессом подъема/опускания полотна с целью предотвращения
появления в рабочей зоне людей и посторонних предметов.
3. В процессе эксплуатации секционных ворот запрещается:
- препятствовать движению
(подъему!опусканию) полотна ворот;
- при опускании полотна находиться в
зоне его движения;
- передавать пульт дистанционного
управления детям;
- эксплуатировать секционные ворота
при наличии видимых повреждений тяговых тросов, пружин, кронштейнов и
других элементов конструкции, кабелей электропитания и устройств
управления.
4. Въезд!выезд допускается осуществлять только после того, как ворота
остановились в крайнем верхнем положении. При этом необходимо убедиться
в том, что исключена возможность касания конструктивных элементов ворот
транспортным средством.
5. Запрещается самостоятельно вносить изменения в конструкцию ворот, в
том числе встраивать дополнительные конструкционные элементы. Это может
привести к поломке или ускоренному износу элементов конструкции.
6. В случае возникновения нарушений и неисправностей в работе Ваших
секционных ворот, в частности, в случае возникновения необычного шума,
запаха или чего-либо, вызывающего беспокойство, немедленно прекратите
использование ворот и обратитесь в сервисную службу организации,
осуществлявшей монтаж ворот.
Уход за секционными воротами
1. С целью поддержания секционных ворот в постоянной
технической исправности и готовности к работе необходимо все элементы
ворот содержать в чистоте. Для очистки использовать ветошь и моющие
(неагрессивные) растворы.
2. При попадании на поверхности секционных ворот агрессивных химических
веществ смыть их соответствующими средствами. При появлении ржавчины на
металлических поверхностях произвести зачистку и покраску.
3. При эксплуатации необходимо регулярно производить контроль
технического состояния ворот и их элементов:
- полотно ворот должно перемещаться
легко, без заеданий и перекосов;
- тросы не должны иметь изломов и
оборванных жил;
- пружины не должны иметь
механических повреждений.
4. Шарнирные кронштейны, роликодержатели, пружины рекомендуется по мере
необходимости смазывать консистентной смазкой.
Для бесперебойной работы сердцевины замка возможно использование
графитового порошка или специальных средств.
Внимание! Запрещается
смазывать направляющие секционных ворот консистентными смазками.
Org. © 2007-2012 “АвтоБезопасность”
|
